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聯系人:崔經理脫硝催化劑是SCR系統中非常關鍵的部分,其類型、結構和表面積對脫除NOx效果都有很大影響。那么,我們在使用SCR脫硝催化劑要注意哪些?
飛灰中游離CaO與SO3反應形成的CaSO4可吸附在催化劑表面,從而阻止了反應物向催化劑表面擴散并進入 催化劑內部。催化劑制造商多通過控制催化劑內部孔徑分布和采用適當節距等方法來減少CaSO4對催化劑的影響。
催化劑的堵塞主要是由于銨鹽及飛灰的小顆粒沉積在催化劑小孔中,阻礙NOx、NH3、O2到達催化劑活性表面,引起催化劑鈍化??梢酝ㄟ^調節氣流分布,選擇合理的催化劑間距和單元空間,并使進入SCR反應器煙氣的溫度維持在銨鹽沉積溫度之上,以防止催化劑堵塞。對于高灰段SCR工藝,為了確保催化劑通道通 暢,應安裝吹灰器。
催化劑的侵蝕、磨損主要是由于飛灰撞擊在催化劑表面造成的。磨蝕強度與氣流速度、飛灰特性、撞擊 角度及催化劑本身特性有關。降低磨蝕的措施。一是采用耐腐蝕催化劑材料,對催化劑頂端進行處理從而提高催化劑邊緣硬度。二是利用計算流體動力學流動模型優化氣流分布。三是在垂直催化劑床層安裝氣流調節裝置等方法來解決。
長時間暴露于450以上的高溫環境中可引起催化劑燒結,導致催化劑中TiO2晶形發生變化,顆粒增大、表 面積減小,活性降低。加入WO3可有效減少催化劑的燒結。
為了保障SCR脫硝的順利進行,我們在使用SCR脫硝催化劑的時候一定要注意以上幾點,避免問題的出現。
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